B?ker
Hubbard, P. (2006) City. Routledge, London, Kap. 2,3,5. 114 sider.
Knox, P. og Pinch, S. (2010) Urban Social Geography. An Introduction. Kapittel 1 - 9.1 og 9.3 - 13. I alt 304 sider.
Kim, Y-H. og Short, J.R. (2008) Cities and Economy. Kapittel 3-7. 87 sider.
Artikler
*Bergsli, H. (2010): Kulturledet byutvikling i Oslo og Marseille. Arkitektnytt nr. 10, side 10-12. 3 sider.
*Falleth, E. (2012): "Introduksjon til norsk planlegging". I Aars?ther et al. (red.) Utfordringer for norsk planlegging. Cappelen Damm H?yskoleforlaget, Oslo, s. 49-62. 13 sider.
*Falleth, E. og Saglie, I. L. (2012): "Kommunal arealplanlegging". I Aars?ther et al. (red.) Utfordringer for norsk planlegging. Cappelen Damm H?yskoleforlaget, Oslo, s. 85-100. 16 sider.
*Hanssen, G. S., Hofstad, H., Saglie, I-L., N?ss, P. og R?e, P.G. (2015): Hvorfor studere den kompakte byen? I G. S. Hanssen, H. Hofstad og I-L. Saglie (red.) Kompakt byutvikling – muligheter og utfordringer. Universitetsforlaget, Oslo, s. 13-25. 13 sider.
*Hansen, T. og Brattbakk, I. (2005): "Drabantbyene – bedre enn sitt rykte?" I R. Barlindhaug (red.) Storbyens boligmarked. Drivkrefter, rammebetingelser og handlingsvalg. Spartacus, Oslo, s. 33-66. 34 sider.
*Knox, P. og McCarthy, L. (2005): "The origin and growth of cities". I P. Knox og L. McCarthy (red.): Urbanization. New Jersey: Pretice Hall, s. 21-51. 29 sider.
*Kleven, T. (2011): Fra gjenreising til samfunnsplanlegging. Norsk kommuneplanlegging 1965-2005. Kapittel 2, Fra byplanlegging til samfunnsstyring. Tapir Akademisk Forlag, Trondheim, s. 27-57. 31 sider.
@Lang?rgen, A. (2007): Sentralisering – ?rsaker, virkninger, politikk. Samfunnsspeilet 46-59. 14 sider. Fulltekst
*Lorange, E. og Myhre, J. E. (1991): "Urban planning in Norway", i T. Hall (red.): Planning and urban growth in the Nordic countries. E & F N Spon, London, s. 116-166. 51 sider.
*N?ss, P. (2000): "B?rekraftig utvikling – hva kan arealplanleggerne gj?re?", i Fiskaa, H. og Skjeggedal, T. (red.): Planlegging og b?rekraftig utvikling. Tapir Akademisk Forlag, Trondheim, s. 1-31. 31 sider.
*Rodrigue, J.-P., Comtois, C. og Slack, B. (2006): The Geography of Transport Systems. Kapittel 7, Urban Transportation Routledge, London, s. 171-203. 32 sider.
*R?e. P. G. (2015): Iscenesettelser av den kompakte byen – som visuell representasjon, arkitektur og salgsobjekt. I G. S. Hanssen, H. Hofstad og I-L. Saglie (red.) Kompakt byutvikling – muligheter og utfordringer. Universitetsforlaget, Oslo, s. 48-57. 10 sider.
*Skogheim, R. og R?e, P. G. (2003): "Makt og meningsdannelse i byutviklingen". Nordisk arkitekturforskning, vol. 16, nr. 3, s. 35-42. 8 sider.
*Vatne, E (2005): "Kunnskapssamfunnet og storbyenes rolle som arena for ?konomisk utvikling". I . E. Vatne (red.) Storbyene i kunnskaps?konomien. Arena for kunnskapsdeling og nyskaping. Spartacus, Oslo, s. 13-46. 34 sider.
I alt ca 830 sider.
Salg av pensum
All pensumlitteratur kan kj?pes p? Akademika. B?ker og kompendier/kopisamlinger f?r du kj?pt i underetasjen p? Akademika. Kompendier kan kj?pes i skranken til Kopiutsalget. Gyldig semesterregistreringskort m? fremvises. Studenter uten studierett har full tilgang til ? kj?pe kompendier s? sant de har betalt semesteravgift og har registrert seg.