Temaet vi har valgt er oppgave 2 som handler om ? bruke teknologiens muligheter til ? utvide sansene. Innen dette temaet, har vi valgt ? fokusere p? trafikk. Vi ?nsker at prosjektet v?rt kan bidra til ? gj?re trafikken enklere.
M?lgruppe:
?rsaken til at vi valgte denne m?lgruppen er fordi vi ville l?re mer om deres opplevelser i trafikken og ?nsker derfor ? komme med artefakter som kan eventuelt gj?re hverdagen deres lettere.
Milep?lsplan
Datainnsamlingsmetoder:
Vi har hatt et semi-strukturert intervju til innsamling av data. Dette valgte vi fordi det gj?r at vi kan v?re forberedt p? hva vi vil sp?rre brukerne om, men at brukerne fortsatt kan snakke om de tingene de synes er viktige ? ta med. Dette ?pnet opp for at vi kunne g? i dybden i det f?rste intervjuet for ? holde mulige problemomr?der ?pne.
Underveis i prosjektet hadde vi en evaluering med brukere av de lav-oppl?slige prototypene vist nedenfor. Her fikk vi tilbakemeldinger for ? m?lrette oss mot en prototype og videreutvikle samt andre nye ideer til prototyper og mulige begrensninger og utvidelser ved de eksisterende prototypene.
Til slutt hadde vi en siste evaluering av den h?y oppl?selige prototypen med bruker. De kom med positive tilbakemeldinger p? designet og ogs? med mulig forbedringer som kunne blitt implementert hvis vi skulle jobbe videre med prosjektet.
Evalueringene var ustrukturerte intervjuer. Dette var for at brukerne kunne ?pent snakke om hva de likte og ikke likte med forslagene vi kom med.
Problem, konsept og visjon
Problemomr?der vi kom frem til:
Prototyper:
Vi valgte ? lage prototyper basert p? ulike problemomr?der brukerne opplevde n?r de kj?rte bil.
Blindsone:
Rushtrafikk:
Plassering av skilt:
Harde svinger:
Vi gikk videre med tanken om ? "fikse" problemomr?det harde svinger. Derfor lagde vi en prototype av hvordan selve boksen og l?sningen skulle v?re:
Utvikling av h?yoppl?selig prototype
Endelig l?sning
(Her er l?sningen oppned)
V?res l?sing er et hjelpemidler som kan bli tatt i bruk i uoversiktlige svinger. Den skal henges opp i en sving. Det er to LED og to sensorer som er p? hver sin side. N?r boksen er i svingen vil sensoren regisrere bevegelsen og LED?en p? motsatt side vil lyse for ? indikere at det er bevegelse bak svingen. P? denne m?ten vil de farlige svingene bli mer oversiktlige som kan bidra til ? dekke behovene til brukerne.
Presentasjoner | Kode | Video |
---|---|---|
Github kode | Video |