139 dager etter oppskytningen g?r sonden n? i bane rundt Hossj?um. Vi er nesten i m?l, men det mest spennende gjenst?r fortsatt: landingen.
F?rst av alt skal vi f? sonden fra dens n?v?rende bane ned til lav bane. Vi vil v?re s? n?rt overflaten som mulig for ? f? best mulig bilder n?r vi skal bestemme landingsplass. Vi ?nsker ogs? at banen skal v?re omtrent sirkul?r, siden konstant avstand til planeten gj?r selve landingen mye enklere. N?r sonden g?r i bane er tyngdekraften fra Hossj?um s? mye sterkere enn tyngdekraften fra noe annet i solsystemet at vi kan anta at det ikke virker noen andre krefter.
P? samme m?te som da sonden f?rst gikk inn i bane rundt planeten kan hastigheten til en sirkelbane bestemmes ut fra h?yden ved \(v = \sqrt{\frac{GM}{r}}\), der \(G\) er gravitasjonskonstanten, \(M \)er massen til planeten og \(r\) er avstand til sentrum av planeten.
For ? f? sonden ned i en sirkul?r lav bane begynner vi med ? minke farten til sonden litt. Det gj?r at sonden begynner ? falle inn mot planeten. N?r sonden er like over atmosf?ren m?ler vi h?yden over bakken, legger til radiusen for ? f? \(r\), beregner riktig hastighet for sirkelbane og akselererer sonden tilsvarende. Her er det helt avgj?rende at sonden ikke kommer for lavt. Treffer sonden atmosf?ren kan den brenne opp f?r vi rekker ? gj?re noe som helst. Vi m? derfor passe p? at den f?rste akselerasjonen ikke er for stor, slik at sonden ikke faller for fort mot planeten.
Vi ga sonden en boost p? 650,2 m/s mot bevegelsesretningen, s? en p? 766,6 m/s 90 min senere for ? komme i sirkelbane. Videoen ble tatt av sonden under skifte fra h?y til lav bane.
Akselerasjonene var vellykkede, og sonden g?r n? i bane sirka 300 km over overflaten, med en hastighet p? rundt 5 km/s. Neste steg blir ? analysere atmosf?ren.