? komme i gang med klimavennleg teknologi er viktig for ? f? fart p? gr?n omstilling. Men kva omr?de tar raskast i bruk slik teknologi? Forskarane bak ein ny studie har tatt for seg spreiinga av elbilar i 182 regionar i 15 land og sett det opp mot digitalisering og ?konomiske forhold. Konklusjonen er klar:
– Elbilar spreier seg raskast i regionar som er sterke p? digitalisering, seier Fulvio Castellacci, professor ved TIK Senter for teknologi, innovasjon og kultur ved Universitetet i Oslo.
Rike, digitaliserte regionar p? topp
Digitaliseringsgraden, spesielt bruken av smartteknologi i arbeidslivet og heimen,? har ein sterk samanheng med spreiinga av elbilar i studien Castellacci har gjort saman med TIK-kollega Artur Santoalha.
Ogs? ?konomi er viktig:
– Samanhengen mellom elbilar og digitalisering er mest openberr i regionar med h?gt bruttonasjonalprodukt (BNP) per innbyggar, god internett-infrastruktur og ein ung og h?gt utdanna arbeidsstyrke. Desse faktorane bidrar b?de til digitalisering og til at ein raskare tar i bruk gr?n teknologi.
Med andre ord: Rike land tar i bruk elbilar mykje raskare enn omr?de med mindre digital utvikling og d?rlegare ?konomi, if?lgje Castellacci.
– Vi trur at folks bruk av digitale verkt?y i kvardagen gjer dei meir interesserte i elbilar og dermed meir villige til ? skaffe seg dei.
Forskjell p? California og Calabria
Det er i dei mest utvikla urbane regionane i USA og Canada at interessa for elbilar er st?rst, if?lgje forskarane.
I dei minst utvikla rurale regionane i S?r-Europa er det motsett.
– I studien l?ftar vi fram skilnaden p? California i USA og Calabria i S?r-Italia. Dette er rikaste og fattigaste region i materialet. I desse regionane ser vi ein stor forskjell p? utviklinga i elbilinteressa dei siste ?ra. ?
Medan interessa for elbilar i California har vakse jamt og trutt sidan 2010, er kurva for Calabria lav og noks? flat.
Har studert s?kem?nster p? Google
Dataa forskarane har lagt til grunn, er henta fr? Google Trends. Verkt?yet samlar Google-s?k p? internett i ulike land og regionar og er godt eigna til ? m?le framvekst og spreiing av nye fenomen, if?lgje professoren.
– N?r nye sosiale trendar eller ny teknologi begynner ? dukke opp, s?ker folk informasjon. Tidlegare studiar har vist at s?kem?nster i Google er ein god indikator p? interessa og viljen til ? ta i bruk ny teknologi, seier Castellacci.
Perioden forskarane har studert, er 2010-2023, og alle dei 182 regionane er i Nord-Amerika eller Europa. Ogs? Norge er med.
Subsidiar kan sparke ting i gang
P? grunn av typen data Google Trends gir, kan ikkje datamaterialet brukast til ? samanlikne og rangere alle regionar og land i forhold til kvarandre.
Men n?r det gjeld Noreg, er det godt kjent at interessa for elbilar er stor. If?lgje Statistisk sentralbyr? var omtrent kvar fjerde norske bil ein elbil i 2023. Dette gjev nordmenn ein av verdas reinaste bilparkar.
Noreg har b?de pengar og h?g digitaliseringsgrad. Styresmaktene har ogs? gitt store subsidiar til elbilmarknaden, noko Castellacci meiner har vore ein klok politikk.
– Subsidiar er viktige i ein tidleg fase fordi dei bidrar til ? senke prisbarrierane og akselerere etterspurnaden. N?r etterspurnaden stig, f?rer dette til st?rre investeringar, for eksempel fleire ladestasjonar. Tidlege subsidiar kan sparke i gang det som p? sikt blir ein storskala overgang til ein reinare bilpark, seier han.
Risiko for at forskjellar blir forsterka
TIK-studien er den f?rste som kartlegg interessa for elbilar i s?pass mange land og regionar, og det er ogs? den f?rste studien av samanhengen mellom elbilar og digitalisering.
At graden av digitalisering p?verkar gr?n omstilling generelt, er kjent fr? tidlegare. P? fagspr?ket kallast denne felles transformasjonen ?twin transition?.
Ein slik samanheng er ikkje uproblematisk, if?lgje Castellacci.
– Risikoen er at ein slik ?twin transition? vil forsterke eksisterande skilnader mellom rike og mindre utvikla regionar, fordi rike regionar d? har st?rre sjanse til ? nyte fordelane av gr?n omstilling. Mindre utvikla og mindre digitaliserte regionar vil oppleve gr?n omstilling vanskelegare og vil derfor bli meir utsette for milj??ydeleggingar.
Billege elbilar spreier seg i Kina og India
Likevel: Det finst fleire eksempel p? at ogs? utviklingsland tar i bruk ny teknologi. I for eksempel Kina og India har utbreiinga av elbilar vakse raskt siste ?ra.
– Styresmaktene sin politikk er viktig. For eksempel kan dei skape insentiv til produksjon og bruk av ny teknologi, eller legge restriksjonar p? bilar med h?ge utslepp. Dette er noko som ein i dag diskuterer mykje b?de i Kina og India.
I desse landa ser ein ogs? ei aukande utbreiing av billege elbilar.
– Det ? utvikle elbilar som folk har r?d til, er og vil bli viktig. D? kan slik teknologi spreie seg breitt ogs? i utviklingsland, seier Fulvio Castellacci.