Nytt og nyttig - fra Nordisk institutt for sj?rett
Camilla Arn?y Send e-post
Nytt og nyttig - fra Nordisk institutt for sj?rett
Nytt og nyttig - fra Nordisk institutt for sj?rett
Nytt og nyttig - fra Nordisk institutt for sj?rett
Nytt og nyttig - fra Nordisk institutt for sj?rett
Nytt og nyttig - fra Nordisk institutt for sj?rett
Nytt og nyttig - fra Nordisk institutt for sj?rett
Nytt og nyttig - fra Nordisk institutt for sj?rett
Nytt og nyttig - fra Nordisk institutt for sj?rett
The seminar focused on regulatory, technological, and commercial preconditions - and challenges - for establishing market-based value chains for carbon capture, transport, and storage (CCS).
In the newly published XVth volume of the European Energy Law Reports, the editors provide a comprehensive overview of the evolving legal landscape in international, EU, and national energy and climate law, focusing on areas such as judicial developments, energy supply chains, and transnational energy relations.
Seminaret satte s?kelys p? regulatoriske, teknologiske og kommersielle forutsetninger - og utfordringer - for etableringen av markedsbaserte verdikjeder for karbonfangst, transport og lagring (CCS).
Nytt og nyttig - fra Nordisk institutt for sj?rett
Nytt og nyttig - fra Nordisk institutt for sj?rett
Nytt og nyttig - fra Nordisk institutt for sj?rett
Nytt og nyttig - fra Nordisk institutt for sj?rett
Nytt og nyttig - fra Nordisk institutt for sj?rett
Nytt og nyttig - fra Nordisk institutt for sj?rett
Nytt og nyttig - fra Nordisk institutt for sj?rett
Nytt og nyttig - fra Nordisk institutt for sj?rett
Nytt og nyttig - fra Nordisk institutt for sj?rett
Nytt og nyttig - fra Nordisk institutt for sj?rett
Nytt og nyttig - fra Nordisk institutt for sj?rett
Arbeidet har resultert i tre offentlig tilgjengelige rapporter som unders?ker rettslige utfordringer, markedsdesign og regulering av l?nnsom infrastruktur for havvind og nettutvikling
Nytt og nyttig - fra Nordisk institutt for sj?rett
After three years of research, the Ocean Grid project came to an end in December 2024. As part of the project, the University of Oslo has been involved in the Subproject (SP) on Regulation Conditions (SP1.3). The outcome of the research is available in three publicly available reports.